Super-schallgedämmter Diesel-Stromerzeuger mit KOHLER Motor, wassergekühlt, 1500 U/min, 50 Hz
- 'Mecc Alte' Generator für 300% Kurzschlussstrom (max. 10 Sek.)
- formschönes Wetter+ Schallschutzgehäuse mit abgerundeten Ecken und Kanten
- phosphatiert und polyesterbeschichtet (QUALICOAT Lackierung) für maximale Haltbarkeit
- horizontaler Luftaustritt zum besseren Schutz vor Niederschlägen
- eingebauter Abgasschalldämpfer
- manuelle Ölablasspumpe
- Grundrahmen als Ölauffangwanne ausgeführt
- zentrale Kranöse
- Staplertaschen als Standfüsse
- Optionen: Großtank für 24-h-Betrieb, Notstromautomatik, etc.
- komplett betriebsbereit mit Motor- und Batterieflüssigkeiten
| Stromerzeuger |
MITTRONIK IK-009m |
| Dauerleistung PRP: |
7,8 kVA / 6,3 kW |
| Max. Leistung LTP: |
8,6 kVA / 6,9 kW |
| Spannung: |
3x 400/230 V |
| Leistungsfaktor: |
cosφ 0,8 |
| Stromstärke (PRP): |
11,3 A (3~ 400V) |
| Anzahl der Phasen: |
3 Y |
| Frequenz: |
50 Hz |
| Drehzahl: |
1.500 U/min |
| Verbrauch (bei 75/100%): |
2,0 / 2,6 l/h |
| Tank: |
47 l |
| Laufzeit (bei 75% Leistung): |
23,5 h |
| Gehäuseausführung: |
Premium-Wetter+ Schallschutzgehäuse |
| Schallpegel: |
57 dB(A) @ 7m = LWA 82 |
| Abmessungen (L x B x H): |
160 x 90 x 113 cm |
| Gewicht: |
550 kg |
| Motor |
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| Hersteller: |
Kohler |
| Typ: |
KDW1003 |
| EU-Emissionsnorm: |
- |
| Leistung (PRP / LTP): |
7,7 / 8,5 kWm |
| Kraftstoff: |
Diesel |
| Kühlung: |
Wasser |
| Anzahl der Zylinder und Anordnung: |
3, Reihe |
| Hubraum: |
1,03 l |
| Bohrung x Hub: |
75 x 77,6 mm |
| Kompressionsverhältnis: |
22,8 : 1 |
| Einspritzung: |
indirekt |
| Ansaugung: |
natürlich |
| Drehzahlregelung: |
mechanisch |
| Motoröl-Füllmenge: |
2,4 l |
| Ölverbrauch: |
0,02 % |
| Min. Öldruck-Alarm: |
1,50 bar |
| Elektrisches Startsystem: |
12 V DC |
| Anlassermotor: |
- |
| Batterie: |
60 Ah |
| Generator |
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| Hersteller: |
Mecc Alte |
| Typ: |
BTP 3-2S/4 |
| Ausführung: |
Synchron-Generator, bürstenlos |
| Spannungsregelung: |
Compound Trans |
| Überlast / Kurzschlussstrom: |
> 300% (max. 10 Sek.) |
| Isolationsklasse: |
H |
| Schutzart: |
IP23 |
| Ausführung |
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- Motor- und Generator sind direkt über flexible Elemente miteinander verschraubt und mit Schwingungsdämpfern auf den Grundrahmen montiert. Grundrahmen in stabiler Ausführung, automatisch geschweißt, verzinkt mit Polyester (QUALICOAT) Lackierung.
- Schallgedämmtes Stahlblechgehäuse, verzinkt und lackiert in Polyster (QUALICOAT) Lackierung, zur Lärmisolierung ausgekleidet mit feuerfester Steinwolle.
- Horizontaler Auslass für die Abluft, zum Schutz vor Niederschlag.
- Abgedichteter Grundrahmen als Ölauffangwanne.
- Kraftstofftank im Grundrahmen mit Fühlstandssensor und Anschlüssen an den Motor.
- Flüssigkeitsgekühlter Dieselmotor mit mechanischem Ventilator.
- Lichtmaschine zum Laden der Starterbatterie.
- Berührungsschutz an heißen und beweglichen Komponenten.
- Integrierter Einbau-Schalldämpfer -35 dB(A) mit Regenschutzklappe.
- Selbsterregender Generator mit elektronisch geregelter Ausgangsspannung AVR und bis zu 300% Kurzschlussstromkapazität.
- Manuelles, digitales Bedienpaneel mit Mikroprozessor zur Steuerung und Überwachung + analoge Anzeigen für Spannung, Stromstärke, Betriebsstunden, Tankinhalt, etc.
- Externer Not-Aus-Schalter.
- Thermisch-magnetischer Schutzschalter und Fehlerstromschutzschalter.
- Anschlussklemme für Erdungsspieß (Erdungsspieß optional).
- Manuelle Ölablasspumpe.
- Zentrale Kranhebeöse.
- Steitliche Staplertaschen zum einfachen Anheben.
- Grundrahmen vorbereitet zur Montage auf Anhänger-Fahrgestell.
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| Manuelle Schalttafel (MCP) |
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Bedienpaneel mit digitalem Steuermodul DSE3110:
- Messinstrumente:
- Analoge Amperemeter
- Analoger Spannungsmesser
- Anlaoge Kraftstoffanzeige
- DSE3110
- Frequenzmesser
- Betriebsstundenzähler
Steuerung
- Manueller Start und Stop per Knopfdruck
- Automatischer Start/Stop per Fernsteuerung (potentialfeier Kontakt)
- Zündschlüssel
- NOT-AUS Schalter
Schutz mit akustischem Alarm:
- Batterieladefehler
- Niedriger Kraftstoffstand
Schutz mit Abschaltung:
- Über-/Unter-Spannung
- Über-/Unter-Frequenz bzw. Motordrehzahl
- niedriger Öldruck
- hohe Motortemperatur (Kühlmittel)
- Leistungsschalter: 4-pol, 16A
- FI-Schutzschalter 30mA
Elektrische Anschlüsse:
- 1x 400V CEE 16A 5 p.
- 1x 230V CEE 16A 3 p.
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| Optionen & Zubehör |
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- Batterieladegerät
- Batteriehauptschalter
- Kühlwasservorwärmung
- AMF/ATS Notstromautomatik
- 3-Wege-Hahn zum Anschluss an externen Tank
- Manuelle Kraftstoffpumpe
- Automatische Kraftstoffpumpe
- Baustellen-Anhänger-Fahrgestell
- Straßen-Anhänger-Fahrgestell
- optional: höhenverstellbare Zugdeichsel
- Erdungsspieß
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